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팀 소닉 레이싱

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1. 개요

팀 소닉 레이싱은 소닉 더 헤지혹 테마의 카트 레이싱 게임으로, 15명의 캐릭터 중 한 명을 선택하여 스포츠카를 타고 레이스에 참여한다. 팀 기반 레이싱 방식을 채택하여, 3명의 플레이어가 한 팀을 이루어 협력하며, 팀원 간 협력 및 아이템 공유를 통해 점수를 얻는 방식으로 진행된다. 그랑프리, 타임 어택, 팀 어드벤처 등의 게임 모드를 제공하며, 차량 커스터마이징도 가능하다. 수모 디지털이 개발하고 세가가 배급했으며, 여러 플랫폼으로 출시되었다. 평론가들로부터 팀 플레이와 트랙 디자인에 긍정적인 평가를 받았으나, 스토리 모드와 성우 연기에 대해서는 비판적인 평가를 받았다.

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팀 소닉 레이싱 - [IT 관련 정보]에 관한 문서
기본 정보
장르카트 레이싱
모드싱글 플레이어, 멀티플레이어
시리즈소닉 더 헤지혹
개발
개발사스모 디지털
iOS 개발사하드라이트
유통
배급사세가
주요 인물
디렉터가와라즈카 슌스케
프로듀서이이즈카 타카시
디자이너데릭 리틀우드
리처드 아처키
프로그래머크리스 잭슨
팀 퍼니시
아티스트켈빈 투이트
크리스 로너건-화이트
작곡가세노우에 준
Tee Lopes
플랫폼
플랫폼닌텐도 스위치
플레이스테이션 4
Windows
Xbox One
iOS
출시
출시일2019년 5월 21일 (PS4, Switch, Xbox One, Windows)
iOS 출시일2019년 9월 19일
기타
CEROCERO-A

2. 게임플레이

'''팀 소닉 레이싱'''의 게임 플레이 예시. 메탈 소닉이 ''소닉 컬러즈'' 테마의 스테이지인 플래닛 위스프에서 달리고 있다.


''팀 소닉 레이싱''은 소닉 더 헤지혹 시리즈의 캐릭터들이 스포츠카를 타고 경주하는 카트 레이싱 게임이다. 다른 레이싱 게임과는 다르게, 3명이 한 팀을 이루어 협력하며, 팀의 종합 점수로 순위가 결정되는 독특한 시스템을 가지고 있다. 개인 플레이어가 1등을 하더라도 팀 점수가 낮으면 최종 순위는 1위가 되지 않을 수 있다.[24]

이러한 팀 기반 시스템은 시리즈 프로듀서인 이이즈카 타카시의 경험에서 비롯되었다. 그는 아이나 친구들이 레이싱 게임을 할 때 한 명만 이기고 나머지는 아쉬워하는 모습을 보고, "함께 게임을 한다면 함께 승리하고 기쁨을 나누는 것이 좋다"는 생각을 하게 되었다. 또한, 한 명이 너무 강하면 다른 사람들이 게임을 재미없게 느낄 수 있다는 점도 고려했다.[24]

당초 2018년 말에 출시될 예정이었으나, 온라인 환경 개선 등 품질 향상을 위해 2019년 봄으로 연기되었다. 메인 테마곡은 "GREEN LIGHT RIDE"로, 소닉 포시즈에 이어 보컬곡이 채택되었으며, 소닉 어드벤처 시리즈의 주제가를 담당했던 Crush 40가 제작했다.

2. 1. 게임 시스템

''팀 소닉 레이싱''은 일인용, 다인용 모드를 갖춘 소닉 더 헤지혹 테마의 카트 레이싱 게임이다.[87] 시리즈의 등장인물 중 15명 중 한 명을 선택하여, 프랜차이즈의 장소를 기반으로 한 테마의 코스에서 스포츠카를 사용하여 레이스에 참여한다.[2]

레이싱 클래스는 속도, 기술, 파워의 세 가지 유형이 있으며, 각 유형은 고유한 능력을 가지고 있다. 예를 들어 테일즈와 같은 기술 레이서는 속도 저하 없이 풀과 같은 거친 표면을 주행할 수 있다.[22] 플레이어는 3인칭 시점으로 게임을 하며, 속도 부스트를 얻기 위해 패널 위를 달리거나, 공중에서 트릭을 수행하며, 날카로운 회전을 하기 위해 드리프트를 한다. "?" 표시가 있는 용기에서 수집할 수 있는 위스라는 파워업은 플레이어에게 일시적인 공격 및 방어 이점을 제공한다.[6][7]

기존의 레이싱 게임과는 달리, ''팀 소닉 레이싱''은 팀 레이서의 일원으로서 함께 협력해야 하는 협동 게임 플레이에 초점을 맞추고 있다.[24] 팀원들은 각자 레이서를 조종하지만, 서로 협력하고 파워업을 공유하며 함께 플레이를 해야한다. 단순히 1등으로 결승선을 통과하여 레이스에서 승리하는 대신, 팀은 함께 협력한 방식에 따라 점수를 얻는다. 따라서 가장 효율적인 팀이 승리한다. 3명으로 구성된 네 팀이 경쟁하며, 한 번에 총 12명의 레이서가 참여한다.[6][7] 모든 캐릭터가 팀에 참여할 수 있으며, 각 팀원이 동일한 캐릭터가 되도록 선택할 수도 있다.[19] 함께 협력하면 "얼티밋" 미터가 채워지며, 가득 차면 활성화하여 일시적인 속도 급증을 얻을 수 있다. 미터의 지속 시간은 경쟁 레이서를 맞춤으로써 연장할 수 있다.[24]

총 21개의 트랙이 있으며, ''소닉 & 세가 올스타 레이싱''(2010) 및 ''소닉 & 올스타 레이싱 트랜스폼드''(2012)에서 가져온 트랙도 포함되어 있다.[8] 각 트랙은 7개의 구역으로 나뉘며 주요 ''소닉'' 게임의 위치를 기반으로 한다.[19][44]

2. 2. 게임 모드

''팀 소닉 레이싱''은 다양한 게임 모드를 제공한다. 주요 모드로는 플레이어가 점수를 얻기 위해 경쟁하는 그랑프리, 플레이어가 가능한 가장 빠른 시간을 위해 레이싱하는 타임 어택, 레이싱 규칙을 사용자 지정할 수 있는 전시 모드가 있다.[9] "팀 어드벤처" 모드는 스토리 중심의 캠페인으로, 자습서와 캐릭터가 레이싱하는 이유를 설명하는 오리지널 스토리가 포함되어 있다.[2][12][19][24]

2. 3. 차량 커스터마이징

플레이어는 게임을 진행하면서 차량을 커스터마이징할 수 있으며, 새로운 부품이 잠금 해제된다.[10][24] 커스터마이징 옵션은 레이스에서 경쟁하여 얻는 Mod Pods라는 게임 내 통화를 사용하여 구매할 수 있다.[55] 부품은 차량의 핸들링, 부스트, 가속, 방어 및 최고 속도를 수정하며, 페인트 작업 및 경적 소리와 같은 미적 변화를 줄 수도 있다.[11]

3. 줄거리

도돈 파라는 외계인 너구리가 소닉과 그의 친구들에게 팀 기반 레이스에 초청하는 초청장을 보낸다. 그는 각 레이서들을 위해 첨단 기술이 탑재된 자동차를 제작하고, 우승 팀에게 상품으로 제공한다. 도돈 파의 동기에 대해 의문을 품으면서도 소닉과 다른 이들은 이에 동의한다. 경쟁은 그들을 세계 각지로 데려가고, 도돈 파는 그들에게 점점 더 어려운 도전을 제시한다.

레이서들은 도돈 파가 소닉의 오랜 숙적인 닥터 에그맨과 함께 일하고 있을지도 모른다고 믿으며 그를 의심한다. 더 조사해 본 결과, 그가 돈파 왕국의 왕이자 자동차 회사 돈파 모터스의 사장임을 알게 된다. 이 회사는 팀워크를 통해 동력을 얻는 궁극의 에너지 엔진을 건설하고 있다. 도돈 파는 자선적 목적으로 이 엔진을 사용하려 했으며, 레이스를 통해 엔진에 대한 연구 데이터를 수집하고, 동력을 공급할 에너지를 생성해 왔다.

에그맨은 엔진을 훔치려다 실패한 후, 도돈 파를 납치하여 자신의 전함에 인질로 잡는다. 에그맨은 도돈 파를 속여 그를 위해 엔진을 완성하게 하고, 소닉과 다른 이들은 엔진에 동력을 공급하기 위해 계속해서 레이스를 해야 한다. 에그맨은 이 엔진을 종말 로봇에 설치하지만, 로봇은 오작동하여 전함을 파괴한다. 소닉과 그의 친구들은 배가 폭발하는 가운데 도돈 파를 구출하지만, 그 과정에서 자동차는 파괴된다. 감사한 도돈 파는 모두에게 새로운 차를 만들어 주고, 그들은 다시 레이스를 할 준비를 한다.

4. 개발

수모 디지털(Sumo Digital)은 세가(Sega)의 지적 재산권(IP)인 ''소닉''을 활용한 세 번째 레이싱 게임 ''팀 소닉 레이싱''을 개발했다. 개발은 2017년 ''소닉 매니아''와 ''소닉 포스''가 완성되기 전에 시작되었으며, 액션 게임 기반의 이들 게임과 달리 ''팀 소닉 레이싱''은 캐주얼 게이머를 대상으로 했다.[13]

수석 디자이너는 리처드 아체르키,[22] 프로듀서는 소닉 팀(Sonic Team)의 이이즈카 타카시가 맡았다.[14] ''팀 소닉 레이싱''은 ''소닉 & 세가 올스타즈 레이싱'' 게임 개발에 사용된 엔진을 수정하여 제작된 전용 게임 엔진으로 실행되어, 다양한 플랫폼으로 쉽게 포팅할 수 있었다.[22]

''소닉 & 세가 올스타즈'' 게임과 달리, ''팀 소닉 레이싱''은 ''소닉'' 세계관에만 초점을 맞춘다.[36] 세가의 온라인 커뮤니티 매니저인 에런 웨버는 ''팀 소닉 레이싱''이 ''소닉 & 올스타즈 레이싱 변신''의 속편이 아니라고 강조했다.[15]

수모 디지털은 ''팀 소닉 레이싱''을 다른 레이싱 게임과 차별화하려 했고,[22] 이전 게임 엔진을 통해 새로운 경험을 구축할 기반을 마련했다.[14] 이이즈카는 초보자도 쉽게 즐길 수 있도록 디자인할 것을 제안했다.[19] 그는 아들이 친구들과 카트 레이싱 게임을 하는 것을 보고 팀 기반 게임플레이를 구상했다. 모두가 즐길 수 있는 방법을 고민했고,[17][21] 팀 게임플레이가 인기 있다는 것을 알고, 이를 레이싱 게임에 결합하면 독특하고 흥미로운 경험이 될 것이라 결정했다.[22][16]

이이즈카는 마리오 카트에서 영감을 받은 것이 아니라며, ''스플래툰''(2015)과 ''오버워치''(2016)를 협동 게임플레이의 예시로 언급했다.[23]

팀워크는 레이싱 게임에서 특이한 개념이라 디자인이 어려웠다. 협동 게임플레이가 과하면 게임플레이 유동성을 저해할 수 있었다.[13] 수모 디지털은 ''소닉 히어로즈''(2003)를 참고했다.[14][24]

캐릭터 및 코스 선택에도 어려움이 있었다. 각 캐릭터는 개성을 반영한 고유한 자동차를 받았고, 맞춤형 부품은 별도로 제작되었다.[13] ''팀 소닉 레이싱''은 이전 ''소닉'' 게임의 위스프 파워업의 여러 새로운 버전을 특징으로 한다.[19]

소닉 시리즈 캐릭터들이 레이스를 펼치는 이 게임은, 마리오 카트 시리즈 등에는 없는 "3인 1조" 팀 시스템을 채용했다. 개인 1위로 완주해도 팀 종합 점수에서 1위가 아닐 수 있다. 이는 이이즈카 타카시가 레이싱 게임에서 승자와 패자의 희비가 엇갈리는 모습에 "함께 게임을 한다면 함께 승리를 나누는 것이 좋을 것이다"라는 생각에서 비롯되었다. 당초 2018년 말 발매 예정이었으나, 퀄리티 향상을 위해 2019년 봄으로 발매가 연기되었다.

4. 1. 개발 배경

수모 디지털(Sumo Digital)은 닌텐도 스위치, 플레이스테이션 4, 윈도우, Xbox One용 ''팀 소닉 레이싱''을 개발했다.[41][12] 이 게임은 세가(Sega)의 지적 재산권(IP)인 ''소닉''을 활용한 수모 디지털의 세 번째 레이싱 게임으로, 이전 작품으로는 ''소닉 & 세가 올스타즈 레이싱''과 ''소닉 & 올스타즈 레이싱 변신''이 있다.[29] 세가는 ''소닉'' IP에 대한 수모 디지털의 경험을 바탕으로 개발을 맡겼다.[24] 개발은 2017년 ''소닉 매니아''와 ''소닉 포스''가 완성되기 전에 시작되었다.[13]

''팀 소닉 레이싱''은 캐주얼 게이머를 대상으로 하며, 이전 게임에 참여하지 않은 스태프가 대부분이었지만 일부는 조언을 구하기도 했다.[13][22] 수석 디자이너는 리처드 아체르키,[22] 소닉 팀(Sonic Team)의 수장 이이즈카 타카시가 프로듀서로 참여했다.[14] ''팀 소닉 레이싱''은 아체르키가 수모 디지털에서 처음으로 참여한 게임이었다.[22] 이 게임은 ''소닉 & 세가 올스타즈 레이싱'' 게임 개발에 사용된 엔진을 수정하여 제작된 전용 게임 엔진으로 실행되어, 다양한 플랫폼으로 쉽게 포팅할 수 있었다.[22]

''소닉 & 세가 올스타즈'' 게임과 달리, ''팀 소닉 레이싱''은 오로지 ''소닉''에만 초점을 맞춘다.[36] 세가의 온라인 커뮤니티 매니저인 에런 웨버는 ''팀 소닉 레이싱''이 ''소닉 & 올스타즈 레이싱 변신''의 속편이 아니며, 이전의 ''소닉'' 레이싱 게임과는 "매우, 매우 다르다"고 말했다.[15] 이이즈카는 팀이 오로지 ''소닉'' 세계관에서만 진행되는 게임을 만들고 싶어했기 때문에 ''올스타즈''라는 이름을 사용하지 않았다고 설명했다.[16] 그는 세가가 과거에 ''아웃 런''(1986)과 ''데이토나 USA''(1992)와 같은 다양한 레이싱 게임을 출시했었다는 점을 언급하며, ''팀 소닉 레이싱''이 이러한 전통을 이어간다고 말했다.[17]

웨버는 또한 팀이 ''소닉''의 세계관과 캐릭터 라인업을 확장하고 싶어했으며,[18] 디자이너 데릭 리틀우드는 게임을 ''소닉'' 세계관으로 설정함으로써 시리즈의 "전체 세트"의 캐릭터와 요소를 사용할 수 있게 되었다고 말했다.[20] 수모 디지털은 "많은 팬 서비스를 제공하고 사람들에게 새롭게 볼거리와 경험을 제공하는 것"을 목표로 했다.[20] 디자이너 벤 윌슨은 ''소닉'' 게임을 작업하는 것이 "초현실적"이었으며, 팀은 세가와 함께 일하는 것을 즐겼다고 말했다.[20] 이 게임은 크로스 플랫폼 멀티플레이어를 지원하지 않는데, 이이즈카는 기술적 제약 때문이라고 밝혔다.[16]

수모 디지털은 ''팀 소닉 레이싱''을 다른 레이싱 게임과 차별화하고 싶어했으며,[22] 이전 게임의 엔진을 통해 새로운 경험을 구축할 수 있는 탄탄한 기반을 마련했다.[14] 이이즈카는 초보자도 쉽게 즐길 수 있도록 게임을 디자인할 것을 제안했다.[19] 또한 ''소닉 & 세가 올스타즈 레이싱 변신''의 게임플레이를 기반으로 하고 싶어했다.[20]

이이즈카는 아들이 친구들과 카트 레이싱 게임을 하는 것을 보면서 팀 기반 게임플레이를 구상했다. 모두가 게임을 즐길 수 있는 방법을 고민하던 중,[17][21] 수모 디지털은 다른 게임들을 통해 팀 게임플레이가 인기가 있다는 것을 알게 되었다. 레이싱 게임이 주로 싱글 플레이 경험이라는 점을 감안하여, 그들은 이러한 개념을 결합하면 독특하고 흥미로운 경험을 만들 수 있다고 결정했다.[22][16] 이이즈카는 ''마리오 카트 8''(2014)와 같은 다른 카트 레이싱 게임으로부터 영감을 받은 것이 아니라, ''스플래툰''(2015)과 ''오버워치''(2016)를 ''팀 소닉 레이싱''이 유사하게 디자인된 협동 게임플레이의 예시로 언급했다.[23]

팀워크는 레이싱 게임에서 특이한 개념이었기 때문에 게임을 디자인하는 것은 어려웠다. 협동 게임플레이가 너무 두드러지면 게임플레이의 유동성을 저해할 수 있다는 것을 발견했다.[13] 수모 디지털은 팀 기반 게임플레이를 특징으로 하는 ''소닉 히어로즈''(2003)를 참고했다.[14][24] 캐릭터 선택에도 어려움이 있었는데, 예를 들어 카오틱스(Chaotix)의 멤버로 여겨지는 벡터 더 크로커다일은 블레이즈 더 캣 및 실버 더 헤지혹과 팀을 이루게 되어 논쟁을 불러일으켰다.[13][38] 다양한 분위기의 코스를 선택하는 데도 어려움을 겪었다. 각 캐릭터는 개성을 반영한 고유한 자동차를 받았고, 맞춤형 부품은 별도로 제작되었다.[13] ''팀 소닉 레이싱''은 이전 ''소닉'' 게임의 위스프 파워업의 여러 새로운 버전을 특징으로 한다.[19] ''세가 올스타즈'' 게임은 여러 프랜차이즈를 특징으로 했기 때문에 일반적인 파워업을 포함했지만, ''팀 소닉 레이싱''은 ''소닉''만을 특징으로 하기 때문에 수모 디지털은 파워업을 위스프로 통합했다.[13] 팀은 일본 소닉 팀 스태프와 협력하여 콘셉트에 대한 승인을 받았다.[19]

세노우 준(Jun Senoue)은 ''소닉 제너레이션즈''(2011) 이후 ''소닉'' 시리즈에서 처음으로 주요 작업을 맡아 사운드트랙을 작곡했으며,[25] 리처드 자크스(Richard Jacques), 티 로페스(Tee Lopes), 데인저키즈(DangerKids)의 타일러 스미스, 오타니 토모야(Tomoya Ohtani), 칩튠 아티스트 TORIENA, EDM 그룹 하이퍼 포션도 참여했다.[8][26][27] 게임의 테마곡 "Green Light Ride"는 세노우의 밴드 크러쉬 40(Crush 40)이 불렀다.[28] 이이즈카는 "플레이어의 흥분을 자극하는" "멋진" 음악이 필요했고, 그래서 세노우에게 작곡을 요청했다고 말했다.[21] 그는 각 트랙을 개별적으로 작곡했으며, 각 트랙마다 다른 음악가와 협력했다.[13]

소닉 시리즈의 캐릭터들이 레이스를 펼치는 레이싱 게임으로, 마리오 카트 시리즈 등에는 없는 "3인 1조 팀, 순위에 따른 종합 점수로 결정"이라는 시스템을 채용했다. 이는 시리즈 프로듀서인 이이즈카 타카시가 레이싱 게임에서 이긴 사람만 기뻐하고 나머지는 아쉬워하는 모습에 "함께 게임을 한다면 함께 승리를 나누는 것이 좋을 것이다"라는 생각에서 비롯되었다. 당초 2018년 말 발매 예정이었으나, 퀄리티 향상을 위해 2019년 봄으로 발매가 연기되었다.

4. 2. 개발 과정

수모 디지털(Sumo Digital)은 닌텐도 스위치, 플레이스테이션 4, 윈도우, Xbox One용 ''팀 소닉 레이싱''을 개발했다.[41][12] 이 게임은 세가(Sega)의 지적 재산권(IP)인 ''소닉''을 활용한 수모 디지털의 세 번째 레이싱 게임으로, 이전 작품으로는 ''소닉 & 세가 올스타즈 레이싱''과 ''소닉 & 올스타즈 레이싱 변신''이 있다.[29] 세가는 ''소닉'' IP에 대한 수모 디지털의 경험을 바탕으로 이 게임의 개발을 맡겼다.[24] 개발은 2017년 ''소닉 매니아''와 ''소닉 포스''가 완성되기 전에 시작되었다. ''팀 소닉 레이싱''은 액션 게임 기반의 ''소닉 매니아'', ''소닉 포스''와 달리, 캐주얼 게이머를 대상으로 했다.[13]

''팀 소닉 레이싱''의 수석 디자이너는 리처드 아체르키였으며,[22] 소닉 팀(Sonic Team)의 수장 이이즈카 타카시가 프로듀서로 참여했다.[14] 아체르키에 따르면, ''팀 소닉 레이싱''이 실행되는 전용 게임 엔진은 ''소닉 & 세가 올스타즈 레이싱'' 게임 개발에 사용된 엔진을 수정하여 제작되었으며, 이를 통해 다양한 플랫폼으로 쉽게 게임을 포팅할 수 있었다.[22]

''소닉 & 세가 올스타즈'' 게임은 다양한 세가 프랜차이즈를 포함했지만, ''팀 소닉 레이싱''은 ''소닉''에만 초점을 맞춘다.[36] 세가의 온라인 커뮤니티 매니저인 에런 웨버는 ''팀 소닉 레이싱''이 ''소닉 & 올스타즈 레이싱 변신''의 속편이 아니라고 강조했다.[15] 이이즈카는 ''소닉'' 세계관에서만 진행되는 게임을 만들고 싶어 ''올스타즈''라는 이름을 사용하지 않았다고 설명했다.[16] 그는 세가가 ''아웃 런''(1986), ''데이토나 USA''(1992) 등 다양한 레이싱 게임을 출시했던 전통을 ''팀 소닉 레이싱''이 이어간다고 말했다.[17]

수모 디지털은 ''팀 소닉 레이싱''을 다른 레이싱 게임과 차별화하려 했고,[22] 이전 게임 엔진을 통해 새로운 경험을 구축할 기반을 마련했다.[14] 이이즈카는 초보자도 쉽게 즐길 수 있도록 디자인할 것을 제안했다.[19] 그는 아들이 친구들과 카트 레이싱 게임을 하는 것을 보고 팀 기반 게임플레이를 구상했다. 모두가 즐길 수 있는 방법을 고민했고,[17][21] 팀 게임플레이가 인기 있다는 것을 알고, 이를 레이싱 게임에 결합하면 독특하고 흥미로운 경험이 될 것이라 결정했다.[22][16]

이이즈카는 ''마리오 카트 8''(2014)에서 영감을 받은 것이 아니라며, ''스플래툰''(2015)과 ''오버워치''(2016)를 협동 게임플레이의 예시로 언급했다.[23]

팀워크는 레이싱 게임에서 특이한 개념이라 디자인이 어려웠다. 협동 게임플레이가 과하면 게임플레이 유동성을 저해할 수 있었다.[13] 수모 디지털은 ''소닉 히어로즈''(2003)를 참고했다.[14][24]

세노우 준(Jun Senoue)은 ''소닉 제너레이션즈''(2011) 이후 처음으로 ''소닉'' 시리즈에서 주요 작업을 맡아 사운드트랙을 작곡했으며,[25] 리처드 자크스(Richard Jacques), 티 로페스(Tee Lopes) 등이 참여했다.[8][26][27] 게임 테마곡 "Green Light Ride"는 세노우의 밴드 크러쉬 40(Crush 40)이 불렀다.[28] 이이즈카는 "플레이어의 흥분을 자극하는" "멋진" 음악이 필요해 세노우에게 작곡을 요청했다.[21]

소닉 시리즈 캐릭터들이 레이스를 펼치는 이 게임은, 마리오 카트 시리즈 등에는 없는 "3인 1조" 팀 시스템을 채용했다. 개인 1위로 완주해도 팀 종합 점수에서 1위가 아닐 수 있다. 이는 이이즈카 타카시가 레이싱 게임에서 승자와 패자의 희비가 엇갈리는 모습에 "함께 게임을 한다면 함께 승리를 나누는 것이 좋을 것이다"라는 생각에서 비롯되었다. 당초 2018년 말 발매 예정이었으나, 퀄리티 향상을 위해 2019년 봄으로 발매가 연기되었다. 메인 테마는 Crush 40가 제작한 "GREEN LIGHT RIDE"이다.

4. 3. 사운드트랙

セノウ ジュン|세노우 준일본어은 ''소닉 제너레이션즈''(2011) 이후 ''소닉'' 시리즈에서 처음으로 주요 작업을 맡아 사운드트랙을 작곡했으며,[25] 리처드 자크스, 티 로페스, 데인저키즈의 타일러 스미스, 오타니 토모야, 칩튠 아티스트 TORIENA, EDM 그룹 하이퍼 포션도 참여했다.[8][26][27] 게임의 테마곡 "Green Light Ride"는 세노우의 밴드 크러쉬 40이 불렀다.[28] 이이즈카 타카시는 팀이 "플레이어의 흥분을 자극하는" "멋진" 음악이 필요했고, 그래서 세노우에게 작곡을 요청했다고 말했다.[21] 그는 각 트랙을 개별적으로 작곡했으며, 각 트랙마다 다른 음악가와 협력했다.[13] 메인 테마는 "GREEN LIGHT RIDE"이며, 소닉 포스에 이어 보컬곡이 채용되었으며, 소닉 어드벤처 시리즈의 주제가를 담당하는 Crush 40가 제작했다.

5. 홍보 및 출시

2018년 1월, "미정의 카트 게임"에 대한 Sumo Digital의 내부 메모가 유출되면서 새로운 ''소닉'' 레이싱 게임에 대한 소문이 돌기 시작했다.[29] Sumo Digital이 ''소닉''과 함께 해온 역사는 웹버가 부인했음에도 불구하고 새로운 ''세가 올스타즈'' 타이틀을 개발하고 있다는 추측을 낳았다.[29][30] 그의 답변에도 불구하고, 여러 장난감 회사들이 2018년 2월에 미래의 ''소닉'' 카트 레이싱 게임을 암시했다.[31] 예를 들어, 뉘른베르크 장난감 박람회인 Spielwarenmesse에서 회사 Zappies의 대표는 세 번째 ''소닉'' 카트 레이싱 게임이 개발 중이며 홍보용 장난감 피겨를 생산할 계획이라고 보고했다.[29] ''소닉'' 팬들은 웹버의 발언이 단지 ''세가 올스타즈''의 이름을 언급했을 뿐, 새로운 ''소닉'' 레이싱 게임의 전제를 부정하지 않았다는 점에 주목했고,[29] 2월 후반에는 다른 세가 IP가 전혀 관련되지 않은 게임에 대한 추가적인 소문이 돌았다.[32] 세가는 2018년 3월 16일 SXSW 컨벤션에서 ''소닉'' 관련 발표를 예정했다.[33][34] 세가는 레이싱 게임을 공개하지 않았지만, 공식 시리즈의 트위터 계정에서 이를 예고했다.[35]

2018년 5월, 게임이 월마트 소매 목록에 유출된 후,[2] 세가는 ''팀 소닉 레이싱''이 개발 중임을 확인했다.[12] 유로게이머는 비''소닉'' 캐릭터가 플레이 가능한 레이서로 포함되지 않은 것에 대해 실망감을 표명했는데, 이는 이 작가가 ''소닉 & 세가 올 스타즈 레이싱''과 그 속편의 가장 좋은 점 중 하나라고 믿었기 때문이다. 그러나 그는 Sumo Digital이 ''소닉''과 함께 해온 경험이 게임이 유사하고 "근본적으로 훌륭한 아케이드 레이서"가 될 것이라고 믿으며 낙관적인 입장을 유지했다.[36] 세가는 원래 ''팀 소닉 레이싱''을 2018년 말에 출시할 예정이었지만, Sumo Digital에게 더 많은 개발 시간을 주기 위해 그해 10월 2019년 5월 21일로 연기했다.[37] 이후 이즈카는 온라인 모드에 예상보다 더 많은 시간이 소요되는 문제가 있었다고 설명했다.[13][38] 이 게임은 2021년 3월 11일에 아마존 루나용으로 출시되었다.[39][40]

2018년 6월 E3 2018에서 데모 버전이 플레이 가능했다.[41][23] 한 개의 트랙과 6명의 플레이 가능한 캐릭터를 특징으로 하는 이 데모는 ''코타쿠''에 의해 실망스럽다는 평을 받았으며, ''마리오 카트''와 불리하게 비교했다. ''코타쿠''는 데모가 야망이 부족하고 캐릭터 라인업이 빈약하다고 주장했으며, 특히 ''소닉 & 올스타즈 레이싱 변신''과 비교했을 때 더욱 그러했다.[6] 더 낙관적인 의견은 ''IGN''에서 나왔다. 그는 파워업이 일반적이라고 생각했지만, 이 작가는 게임이 여전히 좋은 기반을 가지고 있으며 팀 플레이가 만족스럽다고 느꼈다.[7] ''하드코어 게이머''는 E3 최고의 레이싱 게임으로 이 게임을 지명했지만, ''포르자 호라이즌 4''에 졌다.[42] 세가는 E3에서 게임을 홍보하기 위해 주제가와 게임 플레이를 자세히 보여주는 트레일러를 공개했다.[43] 2018년 8월 게임스컴에서 또 다른 데모가 플레이 가능했다. 새로운 캐릭터 도돈 파, 스토리의 측면, ''소닉 더 헤지호그 3(1994) 및 ''소닉 언리쉬드(2008)의 레벨을 기반으로 한 레이스 트랙을 포함한 더 많은 세부 사항이 공개되었다.[44] 이 게임은 2018년 게임스컴 어워드에서 "최우수 캐주얼 게임" 상을 수상했다.[45] ''팀 소닉 레이싱''은 또한 8월 PAX West에도 등장했으며, 참석자들에게 독점 포스터가 제공되었고,[46] 11월 도쿄 게임 쇼에도 등장했다.[21]

IDW 퍼블리싱은 ''닌자 거북이'' 작가 Caleb Goellner가 쓰고 ''소닉'' 코믹스 아티스트 Adam Bryce Thomas가 삽화를 그린 홍보용 원샷 코믹북을 2018년 12월에 출시했다.[47][48] 이 이야기는 게임의 사건 이전에 설정되었으며[49] 소닉, 테일즈, 너클즈와 그들의 친구들이 신비한 행성으로 여행을 떠나 "옛 적"이 새로운 기술을 얻는 것을 막는 내용을 담고 있다.[50] 2019년 3월 SXSW에서 2부작 애니메이션 시리즈 ''Team Sonic Racing Overdrive''의 첫 번째 에피소드가 공개되었고, 4월에 두 번째 에피소드가 공개되었다.[51] 이 시리즈의 애니메이션은 이전에 ''소닉 매니아(2017)의 타이인 ''소닉 매니아 어드벤처''를 제작한 Tyson Hesse와 Neko Production이 담당했다.[52][53] 출시 당일, 세가는 이즈카가 카메오로 출연하는 슈퍼마켓을 배경으로 한 실사 트레일러를 공개했다.[54] Sumo Digital은 일부 콘텐츠를 다운로드 가능한 콘텐츠로 판매하는 대신 출시 시 모든 콘텐츠를 제공하고, 소액 결제를 포함하지 않기로 결정했다.[55]

6. 평가

리뷰 애그리게이터 웹사이트 메타크리틱에 따르면, 팀 소닉 레이싱은 전반적으로 엇갈리거나 평균적인 평가를 받았다.[90][89][88] 2008년 마리오와 소닉 베이징 올림픽 이후로 모든 포맷의 영국 판매량 가운데 1위를 차지했으며, 특히 플레이스테이션 4 버전이 가장 많이 판매되었다.[104]

플랫폼메타크리틱 점수
닌텐도 스위치71/100[88]
플레이스테이션 472/100[89]
엑스박스 원73/100[90]


6. 1. 긍정적 평가

리뷰 애그리게이터 웹사이트 메타크리틱에 따르면, 팀 소닉 레이싱은 "평가가 엇갈리거나 평균적인 평가"를 받았다.[90][89][88] 스크린 랜트는 평론가들이 일반적으로 이 게임을 재밌다고는 평가했지만, 더 나은 구성을 보인 ''세가 올스타즈'' 시리즈와 마리오 카트 8에 비해 떨어진다고 평가했다고 언급했다.[73]

많은 평론가들은 팀 기반 게임 플레이와 트랙 디자인에 칭찬을 보냈다. IGN은 "팀 소닉 레이싱은 가장 중요한 것, 즉 트랙에서의 속도와 기교를 잘 살렸다. 새로운 팀 시스템은 아케이드 레이싱 공식을 훌륭하게 발전시켜 함께 협력해야 할 진정한 이유를 제시하며, 훌륭한 트랙을 계속해서 다시 방문하여 더 많은 것을 얻고 싶게 만드는 수많은 커스터마이징 옵션을 제공한다."라고 평했다.[67] 게임 인포머의 브라이언 시아는 "팀 소닉 레이싱은 재미있고 쉽게 플레이할 수 있는 경험을 제공하며, 장르의 나머지 게임들과 차별화될 수 있도록 독특한 특징으로 충분한 게임 플레이를 강화한다."라고 말했다.[64] 닌텐도 라이프는 "7위에 있는 친구에게 로켓을 발사하고 몇 초 후에 그들의 순위가 올라가는 것을 보는 것은 이상하게 만족스럽다. 단순히 숫자가 바뀌는 것을 보고 있을 뿐이지만, 팀워크가 잘 이루어진다는 이상한 느낌이 든다."라고 긍정적인 리뷰를 했다.[69]

6. 2. 부정적 평가

많은 평론가들이 게임의 스토리 모드에 비판적이었다. ''게임 인포머''는 "팀 어드벤처 스토리 모드는 배경 환경 위에 정지된 캐릭터 이미지를 통해 전달되는 중요하지 않은 이야기로, 흥미 없는 줄거리를 더욱 지루하게 만든다"라고 언급했다.[64] ''게임스레이더+(GamesRadar+)'' 역시 "팀 소닉 레이싱의 캠페인에는 7개의 레이스 챕터와 링 수집, 타겟 부수기, 제거 라운드와 같은 다른 유형의 모드가 포함되어 있으며, 이는 끔찍하게 지루한 정지된 캐릭터 아트로 구성된 컷신으로 묶여 있다. 이 게임의 대부분을 혼자 처리하고 싶다면 캠페인이 유일한 옵션이 될 것이다. 타임 트라이얼, 로컬 플레이, 온라인 멀티플레이어를 제외하고, 처음 시작할 때 플레이할 수 있는 다른 콘텐츠는 많지 않다"라며 스토리 모드를 비판했다.[66]

여러 매체에서 이 게임의 성우 연기도 비판했다.[74][75][76] ''IGN''은 이를 "대부분의 목소리가 실제 캐릭터보다 패러디처럼 들려서 웃기거나 듣기 고통스러운 수준"이라고 묘사하며, 음성을 완전히 건너뛸 수 있는 기능을 높이 평가했다.[76]

6. 3. 수상

연도분류결과각주
2018게임 비평가 어워드최고의 레이싱 게임후보[105]
게임스컴최고의 캐주얼 게임수상[106]
최고의 레이싱 게임후보[106]
2019TIGA 어워드최고의 레이싱 게임후보[107]
2020NAVGTR Awards프랜차이즈 레이싱 게임후보[108]



이 게임은 2018년 게임 비평가 어워드와 2019년 TIGA 어워드에서 최고의 레이싱 게임 후보로 지명되었다.[81][82]

7. 판매량

Team Sonic Racing영어의 닌텐도 스위치 버전은 일본에서 첫 주에 3,339개가 판매되어 해당 주 소매 게임 판매량 13위를 기록했다. 플레이스테이션 4 버전은 같은 주에 2,432개가 판매되어 소매 차트 16위에 올랐다.[77] 이 게임은 2008년 마리오 & 소닉 올림픽 이후 처음으로 영국 전체 형식 판매 차트 1위를 기록했으며, 플레이스테이션 4 버전이 가장 많은 판매량을 보였다.[78] 출시 판매량은 Sonic & All-Stars Racing Transformed영어의 두 배였다.[79] 2021년, 이 게임은 세가의 그 해 최고 판매 타이틀 중 하나로 선정되었다.[80]

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